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膜结构骨架的加固方法

1、连接加固和加固件之间的连接。

钢构连接方式，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方式的选择，应根据需要加固的原因目的、结构和施工条件，同时也应考虑结构原有的连接方式。

钢结构加固一般适用于焊接连接、摩擦型高强螺栓连接，也可根据焊接和摩擦型高强螺栓混合连接，采用焊接连接时，采用评定认可的焊接技术和连接材料。

2.增加构件截面加固。

采用增大截面加固钢构件时，选择的截面形式有利于加固技术要求，考虑现有缺陷和损伤情况。

裂纹的修补和加固。

薄膜结构钢结构骨架由于荷载的重复作用以及材料的选择、结构、制造、施工安装不当等原因而产生脆性断裂倾向星裂纹损伤，应进行修复，修复前应分析产生裂纹的原因及严重程度，有针对性地采取改善结构实际工作或进行薄膜结构工程加固措施，不宜采用修复加固的构件，应拆除更换。

车棚混凝土结构主体加钢拱以上两种简单的膜结构

依平面的形状，如方形、菱形等，可有许多变化，拱的间距依使用的膜材强度、设计荷载、风力等确定。

2、纯钢拱形结构采用传统的梁柱系统，屋顶为圆拱式，柱梁间距一般为8m左右。

3、混凝土主体结构加钢索脊素为上弯，位于膜布下面，谷索为下弯，位于膜上面。两种钢索的弯向相反张拉后造成相反方向的垂直力，使膜市受到垂直方向的张力，膜布中水平方向的张力直接张拉形成。

4、混凝土主体结构加钢柱

5、张拉式帐篷膜结构

6、大型跨度在200m以上气撑式膜结构　　用扁钢作的钢索加上膜布，可以做成大跨度的巨型屋顶。这种建筑，结构简单，施工方便，经济效益高，无需维修。但因需常年维持封闭，进出较不便，现己不再新建，但仍不失为一种好的结构形式。由于膜结构需要设计及剪裁，以达到理想的效果，大卫、盖格和哥伦比亚大学的同僚迈克、马克麦克和约塞夫、赖同开发了非线性钢索计算程式，为气撑式大型膜屋顶工程设计奠定了基础。自1973年至1978年，在世界各地一连建造了12座气撑式膜结构大型室内体育馆

车棚膜结构中的常用材料

膜结构建筑中常用的膜材料是PTFE膜材料和PVC膜材料。

1、PTFE膜材料

PTFE膜材料是在用极细的玻璃纤维编织成的基布上涂抹PTFE（聚四氟乙烯）树脂而形成的复合材料，其特点是：强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，而且不受紫外线的影响，使用寿命在20年以上；具有高透光性，透光率为13%，而且透过膜材料的光线是自然散漫光，不会产生阴影，也不会发生眩光；对太阳能的反射率为73%，因而吸收热量少，即使在夏季太阳暴晒的情况下，建筑内部也不会受太大影响。