充氮车又称为充氮小车,氮气加压小车,蓄能器充氮小车等,充氮车可用于冶金,压铸,陶瓷,建材,人造板,电力,汽车等行业液压系统的蓄能器充气。
充氮车是由液压驱动把氮气压缩到蓄能器内部,充氮车核心部件是氮气增压泵氮气增压泵是由油缸和气缸组成的。我公司生产的充氮车不仅运行稳定而且操作非常简单,体积小,重量轻,移动方便等优点。
充氮车存放注意事项:
1,使用完之后及时清理表面的灰尘;
2,高压胶管存在阴凉干燥处,禁止暴晒;
3,充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处,禁止暴晒;
4,踩死刹车,防止充氮车移动;
5,充氮车存放时需要遮盖,防止表面落满灰尘。
在订购充氮车时一定要考虑胶管的长度,因为有时候蓄能器的高度可能会距离地面比较高,很多用户容易忽略这点,还有就是充氮工具,充氮工具是根据蓄能器来配备的,如果充氮工具的螺纹不匹配也是无法充气的,蓄能器充气需要充氮车,高压胶管和充氮工具三者缺一不可。
充氮车存放注意事项:
1,使用完之后及时清理表面的灰尘;
2,高压胶管存在阴凉干燥处,禁止暴晒;
3,充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处,禁止暴晒;
4,踩死刹车,防止充氮车移动;
5,充氮车存放时需要遮盖,防止表面落满灰尘。
充氮车又称充氮小车是针对氮气增压的一种设备,之所以又称充氮小车是因为设备整体安装在可移动式小车上,主要是便于移动,可根据蓄能器所在的位置移动。
充氮车给蓄能器补充氮气气源必须是瓶装氮气,因为通常蓄能器的使用压力都会较高,而且有的蓄能器容积也比较大。瓶装氮气作为气源不仅可以使充氮车输出压力高而且充气速度也快,充氮车的流量是和进气压力成正比的,进气压力越高,流量越大,进气压力越低流量越小,通常充氮车的进气压力不能低于2MPa。
CDZ-25Y1充氮车我是我公司专门针对使用压力10-25MPa这个范围的蓄能器。我公司生产的CDZ-25Y1充氮车功率有两种,一种是3KW的,专门针对蓄能器较少的用户使用,一种是功率5.5KW的,专门针对蓄能器组或者蓄能器比较多的用户使用。该型号的充氮车充气时需要和高压胶管和充氮工具配合使用,方可完成充气。订货时需提供蓄能器进口的螺纹规格以及高压胶管的长度.充氮车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力,25MPa和35MPa是两个压力分界点,不超过25MPa可选用CDZ-25Y1型充氮车,超过25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型充氮车,皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求,如果是隔膜式蓄能器压力很可能会超过35MPa,超过35MPa可和我公司联系,我们会另外推荐压力高的充氮车。
我公司自2011年成立以来生产销售的充氮车遍及全国各省,直辖市及自治区。冶金涉及铜,金,镍,钢,铁等行业。电力行业涉及电厂和风电行业。建材行业涉及水泥,钢管,钢板等行业。汽车涉及整车生产及汽车零部件。我公司生投产的充氮车还广泛用于陶瓷,压铸,人造板等各行各业,此外我公司还与国内大型的蓄能器厂家及大型设备厂家常年合作,为他们配套相应的充氮车。
夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油,例如68号抗磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小,因此夏季液压油的流动性要比冬季高,所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。
冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油,例如46号抗磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大,因为冬季液压油的流动性较差,所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。
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