一、硅胶原料的质量会导致硅胶制品难拆边,质量差的硅胶原料它的韧性不足,撕裂强度也明显不足,在拆边的过程中肯定是很难拆边的。
二、成型环节中产品成型的比较厚,那么毛边其实也是比较厚的,厚度的增加肯定也导致拆边的困难。
三、硫化环境因素,硫化温度要适宜,过高过低的问题都会导致难拆边,同时硫化时间方面也需要很好的控制,硫化时间过长就会导致产品变脆,硫化时间过短就会导致硫化环节没效果,所以硫化的环节一定要控制好。
四、成型模具方面的问题,如果模具自拆设计不合理、成型模具使用过长、成型模具磨损严重、成型模具质量不过关等这些情况就会导致生产成型后很难拆边。
硅胶密封圈的应用非常的广泛,密封圈涉及到的行业非常多,在汽车行业领域中也是使用较多的部件之一,汽车硅胶密封圈主要应用到汽车的车门、车身、车窗、天窗、座椅、底盘、后尾箱等地方;为汽车的密封、隔声、防水、防尘、减震、节能等方面有着重要的作用。
汽车硅胶密封圈
汽车硅胶密封圈的特殊材质,使得它具有非常的弹性与抗压缩能力,不易变形、抗老化、耐臭氧等特点,汽车硅胶密封圈可以在高低温环境中工作,工作温度可在-40℃~120℃之间。
汽车硅胶密封圈,主要的作用就是为汽车的密封提供更加良好的性能,而这些密封圈也并没有设计为隐藏的,很容易就能发现,所以在对汽车进行清理和保养时,这些密封圈也是不能被忽视的。
为什么这么说呢?因为汽车在长时间的使用中,密封圈上也会出现一些污垢或者灰尘等等,这些都是会影响到汽车硅胶密封圈的密封效果的。
而有的汽车长时间的暴露在阳光下,时间久了也会导致汽车硅胶密封圈容易出现老化、密封、防尘、防水等性能降低。
目前和耗材之中运用到的硅胶制品越来越广泛,比如硅胶针头塞,透析器密封圈,硅胶穿刺阀,硅胶软管以及其他多种用辅助配件,它们的材质与普通硅胶都具备不同的性质,从外观表面上是无法鉴别,不过从性能与设备以及长期接触的人员来说还是可以辨别它们之前的差异。
很多客户在找级别硅胶的时候,可能他自己也不是很明白级别硅胶和普通硅胶区别在那里,当然从表面和肉眼都是没有办法鉴别的,真正的硅胶分三级、六级,别是ISO10993,美国药典六级硅胶,每个级别对于测试标准也是不同的,如果只是普能接触皮肤基本能过三级级别就可以,如果产品是要过血液,就一定要有融血测试标准的六级级别。
液态硅胶机的检查:
一:润滑系统的检查。每班操作前,应对明文规定的每天润滑点补加润滑脂来做好润滑。若机器设备有集中化的润滑系统,应当每天定期检查油量,并在油量降至规定下限以前予以增补润滑脂。机器设备在初次开机运行前,应添加润滑油到要求的润滑油位置,之后可每三个月添加一次。
二:定期检查燃油箱内的油量。每天应定期检查油箱油量,若油量在油尺标中心线下列,应及时性增补油量,使油量达标中心线。在此操作过程中,要特别注意工作上油的整洁,避免水、铁屑、木渣、棉纱等脏物严重污染油品,造成油品的劣化或各种阀门的堵塞。
三:加温安全装置定期检查。每班接班后,应查验加温安全装置,检查加温是不是一切正常、加热圈有没有接触不良、连接导红有无我落,及其热电偶触碰是不是保持良好等具体内容。
四:安全设施定期检查。每班应当定期检查各电器开关,特别是在是安全门以及限位开关是不是一切正常。在接班前,应当检查急停开关和安全门。当液态硅胶机启动后,按下急停开关,要求液压泵或者电动机能立刻停止运行,其他功能部件立刻停止运动。
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