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油气润滑

随着现代工业生产朝着高速、重载方向的发展，油杯、喷油润滑、油雾润滑等传统的润滑方式已经不能满足生产需要，油气润滑作为一种新型的润滑技术脱颖而出，并在其愈来愈广泛的应用中显示出无比的优越性。油气是一种“气液两相流”，所谓“相”，就是指在异质系统中存在分界面的独立物质，自然界中常见的物质有固、液和气三相，即固相、液相和气相。

油气润滑就是将单相流体油和单相流体压缩空气混和后形成两相油气混合流，并利用这种“气液两相流”对运动区域进行润滑与冷却的一种润滑方式。

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为什么高速电机中需要使用油气润滑

高速电机中的轴承也处于高转速下，润滑剂在离心力的作用下，使润滑剂飞溅，而不易粘附于滚动表面。而且在高转速下，在轴承周围会形成气流，不能使润滑剂轻易进入。不仅如此，还要解决高速电机在运转过程中，轴承高速运转产的高热对轴承本身强度的影响，据此上述情况，采用了油气润滑就能很好的解决这个问题。

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干油润滑改油气润滑时，管路需要拆除吗？

原有甘油管路一般使用的是∮8碳钢管，靠近主体设备较近，容易在管内形成积碳和胶质。

改造成油气润滑后，油气分配器要求管路洁净度高，不能有杂质。

另外，油气润滑需使用使用不锈钢管。压缩空气，容易是碳钢管生锈，堵塞油气分配器，造成润滑不良。

综述以上原因，干油改造油气，原有管路需要拆除，重新布置管道。

影响油气润滑效果的因素有哪些？

一般情况下，影响油气润滑效果的主要因素有如下几点：

1、递进式分配器

2、油品

3、油、气清洁度

4、轴瓦油槽

5、压缩空气压力

6、管道

13年来的油气润滑实际应用案例告诉我们，使用油气润滑系统确实会给冶金企业的生产带来巨大的、实实在在的效益。另一方面，很多钢铁公司也正是因为享受了这种收益后又纷纷将其它工序设备的润滑系统改为油气润滑系统，因为油气润滑系统有着众多的优点：降低生产成本，节约人力，减少维护工作，创造更清洁的工厂环境。