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运行期造成阀门内漏的原因：

①常见的原因是运营管理者考虑到较为昂贵的维护费用对阀门不进行维护，或缺乏科学的阀门管理和维护办法对阀门不进行预防性维护，造成设备提前出现故障;

②操作不当或没有按照维护程序进行维护造成内漏;

③在正常操作时，施工遗留物划伤密封面，造成内漏;

④清管不当造成密封面损伤造成内漏;

⑤长期不保养或不活动阀门，造成阀座和球体抱死，在开关阀门时造成密封损伤形成内漏;

⑥阀门开关不到位造成内漏，任何球阀无论开、关位，一般倾斜2°～3°就可能引起泄漏;

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运行期造成阀门内漏的原因：

许多大口径球阀大都有阀杆止动块，如果使用时间长，由于锈蚀等原因在阀杆和阀杆止动块间将会堆积铁锈、灰尘、油漆等杂物，这些杂物将造成阀门无法旋转到位而引起泄漏——如果阀门是埋地的，加长阀杆会产生并落下更多的锈蚀和杂质妨碍阀球旋转到位，引起阀门泄漏;

一般的执行机构也有限位，如果长期造成锈蚀，润滑脂硬化或限位螺栓松动将使限位不准确，造成内漏;

电动执行机构的阀位设定靠前，没有关到位造成内漏;

缺乏周期性的维护和保养，造成密封脂变干、变硬，变干的密封脂堆积在弹性阀座后，阻碍阀座运动，造成密封失效。

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那什么是安全放散阀?安全放散阀是一种燃气安全装置，适用于高中压、中低压燃气管网的安全放散。

二者虽同为安全类阀门，但还是有区别的：

安全阀有比较的放散量，而放散阀的放散量则误差比较大。

从国内外标准上英文的名称也是有区别的：泄放阀、放散阀的名称相同为Relief Valve，而安全阀的名称为Safety Valve。

安全阀分为微启式和全启式，微启式是指阀瓣开启高度为阀座直径的1/4～1/20，全启式是指阀瓣开启高度为阀座直径的1/4，而燃气放散阀则必须是全启式，如果在高压燃气系统用安全阀替代放散阀使用也必须选用全启式。而微启式主要用于不可压缩的介质中，比如：水，在一个密闭的容器中只要放掉一点水，压力就可以下降，而燃气就必须有一定的放散量才能保证系统压力下降。