全焊接式结构
球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造,各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。焊接球阀的阀体质料跟管道材质一样,所以不可能会发生受力不均匀的现象,也不会出现因地动及车辆颠末地面时而孕育发生变形,管道很耐老化。阀门重量可减轻四分之一,同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强;由于取消了阀体法兰和螺栓,外形尺寸减小,同叫还消除了潜在的外漏通道。另外,阀体焊接结构内部曲线流畅.保持了与管道的润滑连接无死角,介质流动性好。
软密封焊接球阀厂家框轴固定球设计
球阀根据球体形式可分为固定球和浮动球两种。国内产品一般采用的浮动球结构,球体在介质的压力作用下球体紧压在出口端的密封面上,达到封闭目的,一旦阀体进出口压力差较大时,因扭距很大往往打开很难。直埋式球阀可以直接埋于地下,不用建高大阀门井,只需地面上设置小型浅井,大大节省施工费用及工程时间。全焊接球阀采用了高强度的缎钢阀杆,由外包 PTFE(聚四氟乙烯)的不锈钢轴承做支撑转动平滑精。由于枢轴支撑的阀杆可以吸收管线介质压力产生的推力,并且可以减少阀球和阀座之间的摩擦,因此即使在全压差下,操作凹门的扭矩仍然要求很低,球阀开关自如。
焊接球阀的阻力,无论那种结构,球阀的流阻系数都比较小。特别是全焊接球阀,由于其通道直径等于管道内径,局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力,即在所有阀门中,这种球阀的流阻小。
焊接球阀的密闭性,全焊接球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造,金属与非金属材料组成的密封副,通常称为软密封。一般说来,软密封的密封性容易保证,而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。
为了确保埋地式焊接球阀的质量,在投入使用时能有较高的工作效率,要求对其进行相关的检测,下面是埋地式焊接球阀厂家整理的几个需要检测的项目:
1、检测材料是否符合技术要求。
2、观察埋地式焊接球阀表面处理质量,比如表面镀镍,镀层色泽均匀一致,光亮完整。
3、查看埋地式焊接球阀焊缝是否完整、尺寸公差是否符合标准以及其粗糙度。
4、通过压力试验检验埋地式焊接球阀密封性能,可以达到良好的密封要求。
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