汽车吊在行业内的使用是非常重要的,起到的作用,那么工作人员真的会正确使用吗?今天汽车吊生产厂家给大家详细介绍下正确使用汽车吊的方法。
首先是对工作人员的要求,操作汽车吊的朋友一定是持证上岗的,工作经验丰富就更好了。信号员也需要进行培训的,让他们在工作中正确使用手势,避免指挥错误。
然后是对机器要求:工作中使用的汽车吊吊具或者吊索都是要符合的,选择合适的设备很重要,要根据设备的工作环境和物品的重量等进行选择,否则会有危险事故的发生。
后是对物料的要求:早吊物之前,要对物品有一个深入了解,至少要清楚他的重量,做好安全措施,还有的问题,否则物品会偏一边,很容易坠落。
上述是汽车吊生产厂家给大家介绍的汽车吊正确的使用方法,希望可以引起大家的重视,只有正确操作,才不会造成更大伤害
【技巧】吊车螺栓、轮胎和水箱保养方法1、卷筒上的钢丝
一、忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧,会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
二、忌轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力,是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低,都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车,尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低5%-7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,压力,相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
三、忌水箱“开锅”骤加冷水
发动机超载荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱“开锅”。此时如果立刻加入冷水,就会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此,使用中一旦发现水箱“开锅”,应采取应急措施,停止作业,使柴油机冷却水自行降温。
吊车讲解各种常见紧固件1. 大六角头高强螺栓:又称为高强度螺栓连接副,是钢结构中使用泛的紧固件之一,为GB/T1228-1991,一般来讲,这种螺栓是成套配合使用的,每套包括一个螺杆,一个螺母和两个平垫片。注意,他一般不包含弹性垫片的。根据节点受力形式的不同,高强螺栓可以有摩擦型连接、承压型连接和螺栓受拉连接等几种,这在连接设计中会有详细的讲解。高强螺栓的强度一般有10.9S和12.9S两种,加后缀S是连接副的写法。高强螺栓在施工时需要使用专门的扭力扳手,分初拧和终拧两步进行,有专门的施工规范来规定。
2. 扭剪型高强度螺栓连接副:各项指标和要求同大六角螺栓,但施工时需要用专门的套筒进行,拧掉梅花头算合格。 3. 普通螺栓:普通螺栓一般由一个螺杆、一个或两个螺母、若干垫片组成,强度等级一般有4.8, 5.6 , 8.8等几种,按螺栓头的形式来讲,常用的是六角头螺栓,此外还有方头螺栓,圆柱头内六角螺栓、T型头螺栓等几种。普通螺栓的螺杆、垫片和螺母是分别购买的,我们根据工程的需要来进行不同的组合。 4. 各类螺钉:螺钉是指不需要螺母配合而单独使用的螺杆,可以加或者不加垫片,一般我们在工件上钻孔并攻牙,用以代替螺母。根据螺钉头的形状和施拧方法不同
支腿移动缓慢的主要原因打开支腿动力开关或操纵支腿伸缩手柄,如果支腿移动缓慢其主要原因有两个: 一是水平支腿梁或垂直支腿梁滑道间内有泥土、石子等受阻。 二是由于负责控制支腿液压泵的主安全阀被异物堵塞或卡死所致。判断时,如果有压力表,可接上压力表,当发生上述现象时,表压达到主安全阀调定压力,即为种情况,否则就为第二种情况。
当在现场没有压力测试工具时,也可做一个简单的判断,因为支腿梁内有异物时,很少有四个梁同时被卡住的时候,所以当支腿出现上述现象时,观察一下是所有支腿都慢还是只有个别支腿慢,就可以做出一个大体的判断,当然这需要维修人员在具体操作时灵活掌握和大量的经验积累。
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