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传感器的类别

1.车身高度传感器

车身高度传感器的作用是检测汽车行驶时车身高度的变化情况（汽车悬架的位移量），并转换成电信号输送给悬架系统的ECU。车身高度传感器固定在车架上，传感器轴的外端装有导杆，导杆的另一端通过一连杆与独立悬架的下摆臂连接。

2.节气门位置传感器

悬架控制系统是利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否在进行急加速的。节气门位置传感器先将信号输入发动机ECU，然后发动机ECU再将此信号输入悬架ECU。

传感器的基本结构的组成

传感器由敏感原件、转换原件和其它补助部件组成，敏感元件指传感器中能直接感受（或响应）与检测出被测对象的待测信息（非电量）的原件，如机械类传感器中的弹性原件。 　转换原件指传感器能将敏感元件所感受（或响应）的信息转换成电信号的部分例如：应变式压力传感器由弹性膜片和电阻应变片组成，其中电阻应变片就是转换原件。

传感器的种类

称重传感器是一种能够将重力转变为电信号的力→电转换装置，是电子衡器的一个关键部件。

能够实现力→电转换的传感器有多种，常见的有电阻应变式、电磁力式和电容式等。电磁力式主要用于电子天平，电容式用于部分电子吊秤，而绝大多数衡器产品所用的还是电阻应变式称重传感器。电阻应变式称重传感器结构较简单，准确度高，适用面广，且能够在相对比较差的环境下使用。因此电阻应变式称重传感器在衡器中得到了广泛地运用。 压阻式传感器是根据半导体材料的压阻效应在半导体材料的基片上经扩散电阻而制成的器件。其基片可直接作为测量传感元件，扩散电阻在基片内接成电桥形式。当基片受到外力作用而产生形变时，各电阻值将发生变化，电桥就会产生相应的不平衡输出。

传感器

传感器的用途很多，被广泛应用于工业、农业、环境保护和日常生活等各领域。

传感器之所以能作为电子控制系统的重要组成部分，从而应用众多领域，是由于传感器转换的电信号与它获取的非电信息有严格的一一对应关系，而且用它来测量准确性高，且多次重复测量结果之间误差很小，这是人靠感官来判断所不能做到的。传感器提高了检测的准确性和可靠性。