飞艇是一种轻于空气的航空器,它与热气球较大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(有氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。上个世纪,飞艇被飞机取代的主要原因有两个:高昂的造价和过低的速度。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。大型民用飞艇还可以用于交通、运输、娱乐、赈灾、影视拍摄、科学实验等等。比如,发生自然灾害时,通讯中断就可以迅速发射一个浮空器,通过浮空气球搭载通讯转发器,就能够在非常短的时间内完成对整个灾1区的移动通讯恢复。
大型户外广告摇控飞艇问世
虽然大型载人广告飞艇停飞了,却有一支新生力量在取代它,完善它。它取载人飞艇之长,避载人艇之短,就国情的现状和国内广告业的行情,量体裁衣,降低飞行费用,简化维护工序,缩小飞行场地,运用现代化的遥控技术,制造出了新颖的广告载体,它就是高科技与现代广告的美好结合——大型户外广告遥控飞艇。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。
早在九十年代初,国内的一些有识之士,就已经开始收集国外资料,探索着开发了早期的遥控飞艇,技术虽不是很成熟但终究是我们自己的产品,经过不断的改进和,逐渐的掌握了这门技术并于1993年正式进入商业广告飞行,取得了非常好的广告效果。多年来,它曾翱翔于祖国的大江南北,也参加过许多的重要活动,1995年天津世乒赛的开幕式,每年的春秋季糖业烟酒定货会,啤酒节、服装节、旅游节、昆明世博会及国内外的一些有名企业和品牌,如衫衫西服、庐州老窖、孔府家酒、燕京啤酒、青岛啤酒、雪花啤酒、摩托罗拉、爱普生、阿迪达斯等数不胜数,遥控广告飞艇在各地大有遍地开花之势,尤其在沿海省份经济繁荣地区,海南、广东、福建、江苏、浙江、山东、大连广告飞行更是频繁。对于欧美航空界的巨头们来说,终目标是要让新型飞艇取代现有的卫1星系统。
综合以上的优点不难看出,遥控飞艇非常的适用于各广告公司,各种企业使用,成本低,见1效很快,它将商业广告从地面发展到空中,由静态变为动态,由无声变有声,遥控飞艇采用流线外型气动性能好,抗风能力强,飞行平稳,机动灵活,可垂直起落,俯冲爬升,前进后退,空中悬停,抛撒资料,施放彩色烟雾,空中摄影摄像等,向广告界展示了一个新颖的广告载体。在大众早已厌倦了常规媒体每日狂轰烂炸后,遥控广告飞艇使您的广告真正成为万众瞩目的焦点。这种飞艇配有太阳能电池,能够长期飘浮于高空执行预警和侦察任务,由于飞行高度的关系,这种比空气轻的飞行器可以避开暴风雪和狂风,长达数年地模仿同步卫1星与地面保持相对固定的位置。
空中飞艇广告为什么会发展缓慢?
目前空中广告的形式越来越多,为什么飞艇广告的发展缓慢呢?是什么造成的呢?下面我们从安全性,控制性,飞行作业时段,飞行成本,飞行场地这四个方面来阐述。
空中飞艇广告发展缓慢的主要原因
(1)安全性、控制性较差:
1、无静态旋转动力:由于没有静态旋转动力,一、二代飞艇操控性能差,只能俯冲式飞行或飘移起降,不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起降等功能,在降落时因为俯冲或飘移速度较快,又无螺旋桨保护功能,容易伤及人员和物体。2、抗风能力差:小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控,而一旦出现失控便可能带来灾难性损失!2、抗风能力差:小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控,而一旦出现失控便可能带来灾难性损失。
3、基本无保护功能:一旦出现失控便可能带来安全事故!
4、无i双重控制功能:一旦方向或升降舵面系统故障,必定出现飞行失控事故!
5、起降场地要求高:俯冲式起降,通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物,在城市里要找这样的场地困难。
6、艇囊的性能差:强度低、重量重,不具备不需要更换气体,同时,不可实现氢气内安装发光灯之功能。
7、姿态稳定与飞行速度:稳定性能差、飞行速度低
8、无飞艇压力自控器:容易出现爆艇或艇体发软所带来的安全事故。
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