无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持一个低值的压力,使得更加节能。由于我们在无杆腔采用了流量控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定,从而提高系统稳定性。
多路换向阀,河北丰业液压机械有限公司多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变 在这种情况下,采取“进油侧压力控制,出油侧流量控制”,在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流量控制,我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定性。进油侧用压力控制器来维持一个较低的参考压力,一方面提高系统效率,另一方面使系统不发生气穴。
多路换向阀的使用说明1、如果在离阀很近的地主进行焊接,应防止焊渣飞溅,破坏O型密封圈、防尘圈及滑阀外露部分。
2、工作油液应清洁,油液过滤精度要求不大于10μm。油液高污染等级:按GB/T14039之19/16,油液粘度范围10-400m㎡/s,温度范围控制在-20-80℃。
3、正确装接进、回油口。严禁:回油口进高压油,以免损坏阀体。系统管路不宜太细长,以免增加压力损失引起系统发热。
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