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为防止合金钢齿轮锻件价格产生裂纹,应当采取如下对策:
1、对原材料应按标准进行检査,要严格控制有害元素的含量。某些有害元素(例如硼)过多时,可适当降低锻造加热温度;
2、需经扒皮或砂轮清理,才能加热锻造;
3、合金钢齿轮锻件价格加热时应控制装炉温度和升温速度;
4、在火焰炉中加热时应避免燃料中含硫量过高。同时,也不应在强氧化性介质中加热,以免氧扩散到锻件中,使锻件塑性下降;
5、合金钢齿轮锻件价格要注意控制加热和变形温度;
6、合金钢齿轮锻件价格拔长时,开始应轻击,待组织得到了适当破碎,塑性有所提高后,再增大变形量。拔长时的每火次总变形量应控制在30%-70%范围妁,不应在一处连击,应采用螺旋式锻造法,并应从大头向尾部送进。对于塑性很低的锻件和中间坯,可采用塑性垫、包套镦粗等变形工艺。
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碾环是锻造分类的一种,随着锻造行业的迅速发展,碾环工艺发展用于锻造行业越来越多,主要用碾环机来锻造。
碾环机碾锻齿圈和齿轮锻件毛坯的锻造工艺主要有一下几个工序:墩粗、拔长、冲孔、扩孔。自由锻和碾环工艺的区别主要在扩孔这个工序上。自由一般采用扩孔,碾环主要采用辗压扩孔。
合金钢齿轮锻件价格自由锻时,碾环的应力应变情况近似拔长,与长轴拔长又有区别,它是环形坯料沿圆周方向的拔长,是局部加载,整体受力。扩孔时变形区金属沿切向和宽度方向流动。碾环时变形区金属主要沿切向流动,并增大内、外径。
上碾环的锻件一般壁较薄,故对外端变形区金属切向流动的阻力远小宽度方向,与锻件的接触面呈弧形,有利于金属沿切向流动。因此碾环时锻件尺寸变化是壁厚减薄,内、外径扩大,宽度(高度)方向稍有增加。因此,上扩孔可以锻制薄壁的锻件。
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如何有效的提升锻件热处理效率?
提高锻件热处理生产效率,通过增加装炉量,降低员工的劳动强度,采用自动化程度高的热处理设备(如网带炉生产线,自动氮化线,燃气炉,推杆炉、振底炉等),确保满足不同汽车零部件的热处理需要(调质处理、固溶、渗碳与氮碳共渗处理等)。加大网带炉或推杆炉的装炉量,提高生产效率,实现热能的有效利用。
采用加大零部件的加热装炉量,生产效率提高2~3倍。 此类零部件(如气门、料杆、钢制挺杆、标准件、轴承、活塞销等)摆放方式是考虑到网带炉的辐射管布置在上下位置,可实现快速与均匀加热,不存在加热不透的问题。
公司始终坚持对客户负责的原则,为广大客户提供优良的产品和服务。
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