山东省德州市金宇机械有限公司于1984年建厂以来,经过多次技术革新,由简单的加工现已发展成为鲁西北减速机生产厂家。由单一的产品生产,到多元化的生产模式,使德州金宇公司不再局限于一种标准减速机的加工生产。
品牌:德州金宇。
加工定制:可来料、来图加工、可加工定制。
产品特点:承载能力大、传动、结构紧凑、合理。多齿接触,齿面接触区可达91%。
壳体:铸铁或者钢板焊接。
蜗杆:42CrMO、38CrMoAl或者根据客户需要选择材质
蜗芯:灰铁铸造或者铸钢。
金宇公司一再强调质量,把质量放在首位,就是把客户的利益放在重中之重,我们卖的不仅是产品,我们卖的更是一份责任。德州金宇公司欢迎你来实地考察!让事实说话!
壳体内部的蜗杆和蜗轮轴,蜗杆在经过技术人员的设计后,根据客户的使用环境选用相应的材质,经过多道工序:下料、粗车、精车、粗磨、精磨后成为可以装配使用的合格产品,蜗轮轴的选材和蜗杆相同。
RDA220减速机设计程序一、设计的原始资料和数据
1、原动机的类型、规格、转速、功率(或转矩)、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。
2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率(或转矩)。工作制度:恒定载荷或变载荷,变载荷的载荷图;启、制动与短时过载转矩,启动频率;冲击和振动程度;旋转方向等。
3、原动机 作机与减速器的联接方式,轴伸是否有径向力及轴向力。
4、安装型式(减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式)。
5、传动比及其允许误差。
6、对尺寸及重量的要求。7、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。
8、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件;润滑与冷却条件(是否有循环水、润滑站)以及对振动、噪声的限制。
9、对操作、控制的要求。
蜗轮减速机的蜗轮磨损蜗轮减速机的蜗轮磨损
蜗轮一般采用的材质为锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55.常用的材质像40Cr,这种材质的硬度一般在HRC50-55,经蜗杆磨床磨削到0.8之后,减速机可以正常运行。我们现在使用的蜗杆和蜗轮的啮合,就是蜗杆不停的转动,在转动的同时蜗轮跟着运转,一般来讲这种的蜗轮磨损是很慢的,所以有的减速机厂家的蜗轮蜗杆副能使用10年以上。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。但是如果出现磨损速度较快的情况时就要寻找原因,我们要考虑一下是否是选型中存在问题,是否有超负荷运行的情况,蜗轮蜗杆的材质选择,装配质量和使用环境等因素我们都要考虑到里面。
以上就是关于宜昌中心距180齿轮蜗轮减速机型号承诺守信「金宇减速机」太多歌词全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。