活塞杆厂家为你解决活塞杆发黑的处理方法有哪些?
1、拆下活塞杆端部固定接管的丝堵后,发现内部接管已从固定端焊接处断裂。
2、由于在长时间的运行中,固定接管的丝堵松动,接管在活塞管内沿轴向产生微小的窜动,不断撞击丝堵,致使丝堵上的通孔逐渐变小以致堵死,冷却油不能进入活塞杆内部的接管内,起不到冷却作用。
3、同时也找到了产生时断时续的金属撞击声的原因,在更换接管后,把丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,加大通油量,加快对活塞杆冷却,降低温度防止活塞杆过热。
4、热真检查其他活塞杆后,更换了损坏的接管,并把所有丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,把丝堵固定好。
空心活塞杆的受压能力好吗?
一般的中间钢管与两端轴都是焊接连接的,因时沿圆周方向焊接的,所产生的焊接变形是比较小的。如果想要受压能力更好,可以中间的无缝管壁厚稍微选厚些,还有精加工需安排在焊接之后。 先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。光轴对于精度的要求是比较高的一:尺寸精度:起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。 车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。 选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。 全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
活塞杆会频繁损坏是因为缓冲器的设计不合理
1.有可能是工艺气体中含有大量的带液,导致了活塞杆和气缸液的冲击,致使活塞杆在死点间隙的位置被拉断了。
2.在安装气缸和中体的时候同心度没有达到规定的标准,导致气缸和中体两者的中心线留下夹角,活塞杆和十字头在运行的时候就很容易造成弯曲应力。
福建活塞杆
所以,我们在选择活塞杆时,要选择常常通过镀铬处理的活塞杆,以致常年不使用也不会生锈。至于材质使用,40Cr合金钢就很好如果要求不是很高,45#材质更是国内机械零部件常用的,如果要求还高就选择不锈钢来做活塞杆。6、频率自动跟踪,功率无级调节,使用简单,迅速即可掌握操作方法。不论是液压的还是气压的活塞杆,经常运动、润滑良好,不易生锈的。
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