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汽车水箱水温高是什么原因详细介绍

1、冷却液过少时，要及时添加到合适的位置。另外，要注意，停车后不要马上打开汽车水箱盖或水壶盖，由于内部压力太高，打开后会瞬间喷出。应等待温度稍微冷却下来后，水壶盖才可以慢慢打开。

2、散热风扇出现故障，车子高转速运行时，产生热量无法及时传递到防冻液进而影响散热，就造成防冻液温度变高，造成开锅等问题。

3、汽车水泵出现故障问题有轴承抱死与叶轮损坏等，轴承抱死几率较小，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，造成冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度太高的故障。

4、汽车水箱太脏，水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着，通气性就不好，散热效果也跟着变差。在夏天，很容易导致水温高。需清及时洗水箱就可以解决。

汽车水箱的水温，水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步。

汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂进行清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下汽车水箱进行清洗。机体温度升高后，使活塞润滑剂的稠度被稀释，失去润滑性能，致使活塞在高温下工作，摩擦力增大，高温下工作使金属改变了物理性能，也发生了化学变化，造成燃料的浪费。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内小的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。

要避免水垢的产生，就要注意汽车水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优与劣，通常加入汽车水箱的只是普通的水。用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。冷却系统中常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其它各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，所以还是提醒广大汽车用户要慎重选择对汽车水箱有益的冷却液。

汽车漏水，教你简单的维修技巧：

车主如果发现汽车水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的汽车水箱，如果漏水情况依然存在，车主应该考虑：

1.检查汽车水箱盖是否已经扣紧;

2.试灌气入1汽车水箱，看看汽车水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案;

3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫;

4.汽车水箱质量存在问题。

如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管漏水时，可依据具体情况采取措施：漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向汽车水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。

打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是汽车水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散放入水箱内，利用水循环压力，使堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。