本轮国内成品油调价窗口于7月11日24时开启，本轮成品油零售价再遇上调,2024年零售价已经历六次上调四次下调三次搁浅，周期内原油变化率维持正值，2024年成品油零售价调整将遇“第七次”上调。
进入本轮计价周期，国际油价行情先涨后跌，截止10日，美国WTI原油期货主力合约结算价报82.10美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报85.08美元/桶。本轮周期初期原油走势上涨，一方面地缘局势紧张令供应风险再度浮出水面，加之美国飓风影响美国原油产量，供需局势利好油市。另一方面美国夏季出行高峰持续释放利好，季节性需求增强，强势支撑油价。本轮周期后期原油有所走低，后期地缘因素有所缓解，加之经济数据不理想使得原油回落，但是整体平均值高于上个周期，原油变化率维持正值。截止11日，第十个工作日原油品种变化率为2.36%，对应汽油上调110元/吨，柴油上调105元/吨，折升价上涨92#0.0.08元，95#0.09元，0#0.09元。
汽油方面：近期山东地炼提开工率维持低位，山东地炼平均开工维持52%左右，国内地方炼厂目前未摆脱重度亏损状态，主营炼厂加工利润微薄，炼油利润被严重挤压，炼厂开工积极性显著下降。成品油供应变化不大，近期汽油需求情况尚可，中间商按需补库，得益于夏季稳健的消费水平，汽油市场行情震荡为主。
柴油方面：近期柴油供需矛盾显现，供应端柴油市场变化不大，但是柴油需求下滑，一方面受到高温雨季影响，户外项目开工下滑；另一方面农业用柴油告一段路，加之休渔期影响，柴油供需失衡，小幅累库出现，受此影响近期柴油市场行情低迷不振。
后市来看：目前地缘不稳定性对油价仍起到一定利好，北美行驶旺季会刺激汽油需求，但是美湾飓风影响已经消除，加之巴以局势有所缓和，整体来看原油价格震荡为主。国内来看短期炼厂开工率变化不大，随着夏季空调使用增加，加之暑假开启，居民出行方面或有增加，汽油需求尚有保证，后期汽油行情仍有支撑；柴油需求低迷，但是柴油价格处于低位，加之原油市场支撑，柴油价格或将低位震荡为主。
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