6分钟前 怀化膜结构建筑承诺守信 武汉卓丰建设[卓丰建设2fc9fa1]内容：工程膜结构包括膜体和固定膜体的支承体系。膜结构根据不同的结构特点、建筑表现形式和不同的用途可以分为一、张拉膜结构，二、骨架式膜结构,三、充气式膜结构，四、索桁架膜结构，五、张拉整体与索穹顶膜结构。膜结构设计步骤：一步结构选型和找形分析；第二步结构设计和荷载分析与结构特性综合评价；第三步结构构件与节点设计；第四步裁剪设计分析。施工图纸完成，然后加工制作、安装、维护。
张拉膜结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型。膜结构体系由膜面、边索和脊索、谷索、支承结构、锚固系统，以及各部分之间的连接节点等组成。运用的膜材是一种强度高、柔韧性好的高分子材料。任何附加的支撑和修饰都是多余的其构造自身就是造型；换句话说，不符合构造的造型是不可能的因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的张拉膜结构的美就在于其力与形结合。
用于膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有（PVC）,硅酮(silicon)及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。
织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。 涂 层 材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，透光性。
张拉膜结构焊接：是膜结构汽车车棚主要的连接方法。焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点：构造简单，形式的构件都可直接相连;用料经济，不削弱截面;制作加工方便，可实现自动化操作;连接的密闭性好，结构刚度大。缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相组织发生改变，导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力低;焊接结构对裂纹，局部裂纹一旦萌生，就很容易扩展到整个构件截面，低温冷脆问题出。
