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随着防爆装载机长时间的使用，使用故障也是在所难免的，防爆装载机常见的故障就是发动机无法打火问题，不过我们今天讲述的不是点火故障，而是防爆装载机无法熄火的故障处理方法。
一、如果出现发动机不能熄火时，先要看点火开关的熄火档位是否损坏，检查熄火开关元器件，检查通电情况，更换对应元器件。
二、保险丝断了：熄火继电器旁有两个保险丝一个是5A保险丝，一个是30A保险丝，检查保险丝是否断裂，更换保险丝并找出保险丝断裂的原因。
三、电器插件松脱：防爆装载机工作环境不好，振动剧烈的时候可能会使电器插件脱落，从而导致无法熄火，我们要检查是否有松动的元器件，并做好紧固。
四、熄火继电器坏：测得327A有电，短接101线和327线，可以熄火，则继电器坏，需要更换。
五、熄火电磁阀间隙问题：熄火电磁阀通断油路的间隙不合理，导致电磁阀正常但是无法操作防爆装载机熄火，需要重新调整间隙可以解决。
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重工矿用装载机主要适用于狭窄的矿洞，用来采集、装车碎石土料。
使用重工矿用装载机之前，要先了解与该型号装载机相关技术文件，明白改机器的性能情况和结构，掌握所有操纵杆以及各种仪表操作步骤，正确的使用机器，延长机器使用的寿命。
重工矿用装载机启动前要检查各部件是否正常，润滑、液压、燃料、冷却等各项功能是否正常，确保轮胎胎压正常，操作手柄是否灵活可用。
重工矿用挖掘式装载机拥有高低速两档行进，高速挡行驶时采用后轮驱动，提高发动机利用效率，减少刚性连接损失，相同功率下，速度更快，更加省油，达到高速行驶的目的。改变装载机行驶方向、变换高低速档和驱动桥手柄等操作都要在装载机停止行进后才做。
重工矿用装载机要使用清洁的柴油，柴油标号应符合规定要求，液压器、变速箱和变矩器用油符合要求。
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装载机每工作500h左右应清洗变速箱，更换齿轮油。清洗方法如下：井下防爆装载机工作结束后趁热放出赃油，然后加入适量的清洁柴油，拖拉机前进、倒退数次，然后放出柴油，再加入清洁齿轮油。注意不同季节应选用不同规格的齿轮油，冬季用冬季齿轮油，夏季用夏季齿轮油。
以上就是关于井下防爆装载机的变矩器保养方法，装载机的效果离不开各配件的配合，因此我们在平时更要多注意设备的配件等等，除此之外还要定期检查各处油封和衬垫纸板的密封、完好情况，在必要时应予以更换，在更换时，衬垫纸板的厚度应与原来厚度相同以保证正确的轴向间隙，保证井下装载机的正常运行。
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浅谈装载机使用有哪些不良现状
装载机的使用效率与使用寿命与使用企业的管理方式有着密切的关系，一旦疏于管理将会导致设备的非正常损耗增加，从而造成故障发生率上升，甚至埋下隐患。那么，在当下装载机使用中有哪些不良现状？
装载机设备管理人员缺乏机械设备管理知识，对设备保养与维护认识不足。有些较好的设备，对配件的质量以及燃料、润滑油、液压油的质量要求较高，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了一些劣质配件和劣质油料，使一些较好的机械设备，由于使用了劣质配件和劣质油料，造成机械设备的早期损坏，降低了机械设备的使用效率。
由于各建筑工程施工现场条件比较复杂，环境比较恶劣，而且各管线沟槽比较混乱，加上设备多车辆多人员多，交通也不顺畅，而且工地一般都比较偏远，它在这种情形下很难做到及时系统的保养。
由于不够重视，贵重的一些矿用装载机结构件并没有及时配备专职保养人员，都是一些没有经过相关培训，多少知道一点机械工作原理的人员给机械做保养，这些人不熟悉工程机械保养的程序和要点，也不能很好地做好保养记录。
此外，重要的一点源于企业的管理制度不够完整，没有能明确落实到人，造成机械设备管理工作混乱。或有制度而不能按制度执行，造成维护管理水平较低。