称重传感器信号引线详细判别
很多厂家生产的称重传感器接线颜色信号基本上一致，如果不放心，可用万用表进行测量判断。因为电源线颜色正极基本上公认为红色，那就以电源线正极线为出发点。四线制的判断，用万用表的电阻档测量两组线的电阻值，较大的一组为电源，较小的一组为信号。六线制由于多一组反馈线，因为反馈线正和电源线正是导通的，反馈信号负也一样，先用万用表接电源红色的线去找另外一根反馈信号正，反之另外一组导通的则为电源负和反馈负。目前传重传感器除了在传统行业得到应用外，还在一些新兴领域得到了良好的应用，特别是汽车称重仪的发展上，发展发展尤为快速，众多新兴行业应用，才有了今天称重传感器技术的快速发展。剩下的一组则为信号线。
对重装置和补偿装置安全要求
对重块应固定在一个框架内，对于金属对重块，且电梯额定速度大于1m/s的，则至少要用两根拉杆将对重块固定住，装在对重装置上的滑轮应设置防止发送脱绳或异物进入的防护装置；对于额定速度大于3.5m/s的电梯，应采用补偿绳，补偿绳是以钢丝绳为主体，同时设有补偿绳的张紧装置和防跳绳装置等附件，补偿绳使用时，应满足以下条件：a)使用张紧轮；b)张紧轮的接圆直径与补偿绳的公称直径之比不小于30；通常采用橡胶垫作为称重元件，将这些橡胶元件固定在轿厢底盘与轿厢架固定底盘之间。c)张紧轮根据要求设置防护装置；d)用重力保持补偿绳的张紧状态，e)用一个符合规定的电气安全装置来检查补偿绳的小张紧位置。
一、概述
本装置适用于所有需要超载、额载信号的活动轿底电梯和需要节能运行的自动扶梯，也可用于机械限位接或近开关使用，本装置有极高的，由于采用霍尔传感器实现非接触感应工作方式，系统不直接承受电梯荷载作用，因而具有工作寿命长、稳定性好、安装调试方便等优点，克服了机械式超载开关容易损坏的缺陷。四线制称重传感器有四根不同颜色的引线，一组电源一组信号，同时还有根屏蔽线。
二、主要特点
1.非接触感应式工作方式，自身无机械运动，直接安装在电梯原超载开关处，无需改变电梯轿厢结构， 也可以安装于有压缩行程的绳头板上。
2.采用超高强劲感应磁铁，大限度的提高系统抗干扰能力。
3.额载继电器动合、动断输出，超载继电器动合、动断输出，且电位器可调，方便用户使用。
4.定位精度高、体积小、安装调试方便，结构简单，价格低廉。
四、工作原理
本系统是根据电梯活动轿底依据载重作弹性变化的原理，通过霍尔传感器检测其位移变化，从而实现对电梯轿厢超载检测的一种方法。
五、传感器和控制盒外形尺寸图
注意：系统连接支架需要用户根据具体情况自制。
六、调试方法：
1活动轿底请参照上图用系统连接支架（此支架用户自制）安装好本装置，且尽可能将其安装在靠近轿底中部。
2将磁铁吸附在轿底，且标志面正对装置感应点。
3安装调整本装置，使轿底磁铁对准其上端面中心点。同时必须保证本装置端面与磁铁端面相互平行。
4在电梯额载时，上下调节本装置使其指示灯呈绿色点亮（也可以调额载电位器进行额载工作点的位置调节，顺时针调近，逆时针调远）。此时紧固装置，调试完毕。
5超载调试: 电梯装载110%额定载荷后，顺时针旋转超载调节电位器，使红色指示灯由灭调亮（或闪亮）即可。此时超载传感器继电器吸合、断合状态发生转换，此时调试完毕。
九、注意：
感应磁铁是配合本产品的稀有稀土磁铁，磁性强劲，安装过程中必须小心；在任何时候都要避免磁铁接近100℃以上高温，以免退磁；由此造成的人身和设备损失本公司不予责任。