磨头运行时的控制要求及磨头主轴电机变频调速控制系统的组成、控制方案及信号处理方法，设计了硬件电路、电机速度控制梯形图及系统通信程序。利用组态王软件开发了上位机监控界面，通过上位机组态界面输入框设定电机转速，加入模拟量编码器作为主轴电机转速反馈传感器，引入PID速度闭环控制系统，使得电机能够在给定转速下稳定运行。系统采用PLC对模拟量信号进行实时采集，经数模计算和反馈，实现轧辊磨头主轴系统各过程变量的实时监测和主轴电机输出转速的在线调整。该系统运行稳定，具有较好的抗干扰性能，保证了高速精密轧辊磨头连续可靠、安全的运行。其中数个磨体间隙地固定在基体中，在磨头的磨削面上磨体也呈间隙设置。
改进气门磨头的目的是为了克服由于磨沙和磨头的分离而造成的清洗难、精度差的缺陷，发明一种焊接有金刚石磨层的真空钎焊汽车发动机气门磨头。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述真空钎焊汽车发动机气门磨头，包括一圆柱形基体，圆柱形基体的侧面设有一层金刚石磨层，圆柱形基体的中央设有一同心的锥度孔。金刚石磨层与圆柱形基体表面有一夹角a，使金刚石磨层形成一锥度面。金刚石磨层与圆柱形基体表面的夹角a的度数为10°-60°。金刚石磨层是通过钎焊固定在圆柱形基体的侧面上。金刚石磨层的金刚石为颗粒或网状排列。金刚石磨层的金刚石粒度为60-400目。在极大部分工作上可取代带柄小砂轮，精加工机械零件的内孔表面，且无粉尘污染。圆柱形基体为钢铁制品。
由于磨头加工时的径向力很大，加上剧烈的磨擦，会使磨削区温度很高，这会造成工件产生应力和变形，甚至造成工件表面。因此磨头使用的时候必须注入冷却液，以降低磨削温度；当然冷却液还可起排屑和润滑作用。
磨头经过长时间的使用之后势必会出现不同程度的磨损，这时候就需要通过人工修整的方式，以免磨削力增大引起振动、噪声及损伤工件表面质量，需要尽快使得磨头恢复良好的使用性能。