佛伦气体——氮气供应
提到氮气（N2），大部分有机化学工作人员再了解但是，许多人都会试验室与它打了交道了，在它的惰性氛围维护下，一些水氧比较敏感的化学变化才得到成功搞效率地开展。但是在氮气惰性的表面下，大家却发觉它的“心里”实际上都不那麼惰性。氮气便宜容易得到，且因为氮原子在微生物、药业及原材料等行业的关键功效，氮气已变成“大i牌明星分子结构”。氮气供应
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那充氮气到底有没有用？答i案当然是有用的。
给轮胎充氮气是一种非常理想的保证安全的方式，或者说，要求极高，哪怕有0.001%的安全隐患都不允许存在的行业，充氮气保证安全是很有必要的。比如飞机轮胎。
再有，就是这种高速激烈驾驶下，轮胎温度急剧升高，氮气的热传导性低，可以保持胎压更佳稳定。另外，氮气中水分含量也低于空气，铝合金轮圈和铁钢圈不容易生锈腐蚀，由于氮气的含量是，轮胎也不容易被氧化。所以，对于激烈驾驶的这种F1赛i车也是更好的安全保障。氮气供应所以，充氮气你说没有用吧，也有那么一点用。但是，咱们在轮胎店充氮气真的能达到咱们想象的效果吗？
佛伦气体——氮气供应
我们看看施工过程，有些轮胎店是给车胎放完气再充氮气，即使放完气，轮胎内部其实还是有空气，哪怕充进去的氮气再纯净，进入轮胎后也是空气和氮气的混合气，只是氮气含量更高了，但依然不是纯净的氮气。氮气供应
那有些汽车美容店为了给轮胎充更纯净的氮气，会把轮胎抽成真空，再充氮气。轮胎抽真空后，胎面严重变形，有些位置甚至还会形成死折，这对轮胎内部的钢丝结构的伤害非常大，而且是不可修复的。就像我们铁丝，正常弯一弯是没问题的，但是硬是把它弯180度，再把它回复笔直就几乎不可能了，而且有死折的地方，来回这么折几下，就会直接断开。咱们轮胎内的钢丝结构也是这个道理。 氮气供应
吉顺气体——氮气供应
氮气加速启动之后，就会把这个气喷射到发动机内部，一受热，会分解出氧气。
那它不就可以帮助发动机烧出更多的燃料，提高动力，让车子跑得更快了吗？
氮气加速能让车子的动力大幅度提升电影里面，2台车用了氮气加速，可以拖着银行金库满大街在那边跑，大家印象还挺深，是吧？
现实中，氮气加速的效果虽然没有电影里那么神了，但确实可以让车子的动力大幅度提升的。
氮气加速的美国HOLLEY公司官i网有个资料：使用氮气加速系统，4缸发动机可以提升40到60马力，6缸提升75到100马力，8缸提升125到200马力。氮气供应