如今电动车依然是大家的关键交通出行工具之一，大伙儿在街边街巷应当都能看到骑行着各种各样电动车的人，由此可见电动车的销售市场或是非常大的。大家很有可能会发展趋势，新选购的电动车的骑行间距是很远的，而且电池耗费也会慢一点，越应用久了以后很有可能骑行的间距便会减少，乃至有的情况下电池一切正常却存有骑很近的状况，关键的造成 缘故是什么呢，一起来掌握一下吧。
1、电动车充电头难题：为了更好地控制成本，生产商应用品质较弱且非常容易毁坏且电池充电工作电压高或低的线路板和內部电子器件部件。应用该类充电头难以避免会危害电池的使用期限和行车里程数。
电动垃圾车使用频繁，需要定期维护，但如果不进行维护，其工作效率会受到很大影响。因此，维护工作应正确进行，并提前检查。接下来我们会详细描述如何维护。1.冷却系统。
冬季变化时，电动垃圾车要清洗保养。正常运行时，应每6至8个月清洗一次。如果温度过高或漏水，也应该清洗。防止密封件和水箱腐蚀和泄漏，更换旧冷却液。
变速箱。
通常变速箱需要每800到1000公里清洗一次。如果变速器打滑，温度过高，换档缓慢，发生泄漏，应进行清洁和保养。清除油渍和杂质，保持垫片和O型圈的正常弹性，增加动力输出，更换旧变速箱油。
关于保养的方面。传统燃油车内燃发动机产生一系列的燃烧活塞运动，都是需要定期进行保养的。像一些火花塞，滤芯，机油等等都需要定期更换。而电动汽车保养就没那么复杂。所以说从保养的角度来看，电动车也是节省了不少。
我公司的电动三轮垃圾清运车采用72V，150AH免维护电池，从0到充满一次电大约需要13度电，每度电按0.55元计算，充满一次电需要大约13块钱，可以连续工作行使70/80公里，空车续航超过90公里，按燃油的平均价格每升6元左右，同样的13块钱电费大约购买2升多一点燃油，这么一点油，也就够燃油车跑10几公里，实际使用的经济性不言而喻。