在我国习惯性上称之为“余热锅炉,并把气轮机的排气管通称为“”。
从气轮机出去的高溫有双路出入口,一路进到余热锅炉,从主烟囱排进空气,另一路进到旁通烟囱排进空气。各路排烟道上面配有挡板,一共有三个挡板,主排烟道上的挡板称“主挡板”,旁通排烟道上的挡片称“旁通挡片”,主烟囱处的挡片称“烟囱挡板”,各挡板是搭配应用的。
一般余热锅炉由锅炉节能器.空调蒸发器.受热面及其联箱和分汽缸等换散热管组和器皿等构成,在有再热水器的蒸汽循环系统中,能够增设再热水器。
在锅炉节能器中加热炉的给排水进行加热的每日任务,使给排水温度上升到将近饱和状态温度的水准;在冷凝器中给排水改变变成饱和状态蒸汽;在受热面中饱和状态蒸汽被加温提温变成超温蒸汽;在再热水器中再热蒸汽被加温提温到所制定的再热温度。
气轮机工作中而余热锅炉不工作中,要打开旁通挡板,关掉主挡板。气轮机与余热锅炉与此同时工作中,要关掉旁通挡板,打开主挡板。另一方面为调整余热锅炉的产汽量,主挡板和旁通挡板能够部分打开或部分关掉。
一、烧结烟气余热情况
目前国内的烧结烟气余热尚未得到充分的回收和利用,由于此过程中产的热烟气风量较大,余热回收设备上应选择大型的烟道烟气余热回收装置,才能完成对烟气的热量回收。烧结 工序产生的烟气尾部温度通常在300~400℃左右,高也可达500℃,待回收的烟气余热量还是比较可观的。
二、余热回收方法的选择
现有的余热回收方法有多种,其中技术比较成熟、回收效果好、利用率高的当属板式烟气余热回收设备了,它通过简单的物理传热实现,烟气和其他介质之间的热传递,二次利用升温后介质做到降低能耗,节省能源的作用。
三、余热设备优势
板式余热回收设备的换热面积大,介质之间的间隔板片均压制有凹痕能提高换热效率,缩短换热时间。而且设备采用模块化设计原理,能解决部分企业空间狭窄的限制,根据项目情况定制的设备,能实现较高限度的回收利用余热。除此之外余热设备不易结垢,烟气中有大量的灰尘杂质,在换热过程中烟气温度降低,流速变慢,延缓了对烟道的磨损,提高除尘效率。
要定期清扫除尘器的积灰,保持除尘器的严密性,及时清除漏气地点,以免破坏除尘器的效率,甚至影响导致除尘器不能正常工作。水质一旦不合格应立即查找原因,对失效离子立即进行更换,更换时内部必须进行防腐处理,避免造成更换离子而失效。锅炉停炉保养是防止金属层因腐蚀减薄的措施。锅炉受热面产生的条件是金属接触到水分和氧气。因此要防止腐蚀有三项措施:1、使锅内无水分;2、使锅内水中无氧气;3、使水中的氧气与金属无法发生化学反应。如果停炉在10天左右,可以采取锅内水中无氧的防腐措施。停炉后关闭所有炉门、挡板,将锅炉密闭起来,使冷却极为缓慢,保持锅内蒸汽压力在大气压以上,水温在100℃以上,以防止腐蚀。
如果停炉时间长,锅炉必须完全冷却,则应另行采取措施。一般小型锅炉常采用的防腐措施有两种:干法保养和湿法保养。
由于电炉为周期性间断吹炼,因此在蒸汽系统中增设了2台蓄热器,其作用是将余热锅炉产生的周期性波动的蒸汽,通过蓄热器的调节,能连续而稳定地向外供汽,使蒸汽得到大限度的回收和利用。电炉烟气按200000m3/h、500℃来计算校核,通过余热锅炉,可平均回收产生1畅0MPa、250℃的蒸汽约25t/h,年回收约20万t,节约能250℃的蒸汽约25t/h,年回收约20万t,节约能源2万tce,可为企业创造可观的经济效益。增设一套余热回收装置回收烟气余热,可以停用原有水冷方式,使烟气温度降至合理的烟温后再进行排空,降低了冷却水的消耗。
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