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减速机的选择规格

通用减速器和专门用的减速器设计选型方法的很大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的专门用的条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。

通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。

所选减速器的额定功率应满足

减速机的发展趋势

1、高水平、性能强：圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、可靠性高；

2、积木式组合设计：基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本；

3、型式多样化，变型设计多：摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

怎样选择好的减速机

1、确定减速机的输出扭矩和输出速度

减速机的输出扭矩和输出速度是减速机选型的两个重要参数。输出扭矩的大小取决于设备的工况需求，而输出速度则取决于输入转速和传动比。在选型时，要根据设备的工况需求，选择合适的输出扭矩和输出速度。此外，还要注意输出扭矩和输出速度的精度要求，以确保减速机的性能符合设备的需求。

2、确定减速机的输入转速

减速机的输入转速是减速机选型的重要参数之一。输入转速的大小决定了减速机的输入功率和输入扭矩的大小。如果输入转速过高，则会导致减速机的输入功率和输入扭矩过大，增加设备的运行成本；如果输入转速过低，则会导致减速机的输入功率和输入扭矩不足，无法满足设备的工况需求。因此，在选型时，要根据设备的工况需求和输入转速的大小，选择合适的减速机型号。

3、确定减速机的承载能力

减速机的承载能力是减速机选型的重要参数之一。承载能力的大小决定了减速机的使用寿命和可靠性。如果承载能力过小，则会导致减速机的使用寿命缩短；如果承载能力过大，则会导致减速机的成本增加。因此，在选型时，要根据设备的工况需求和承载能力的大小，选择合适的减速机型号

换向器的三大主要组成

主要是与换向器的滑动接触件,而电刷的成份和接触特性好坏呢,是能够直接影响到电机运行时换向的好坏和它的磨损程度.电刷的接触特性主要指一对电刷接触压降(因正、负级电刷下接触压降不相等,故用一对电刷接触压降来评价)和摩擦系数,这些因素影响到电机运转时电刷与换身器之间的接触损耗(包括电损耗和磨擦损耗)和磨损度.影响电刷接触特性的主要因素有圆周速度、电流密度和施于电刷的单位压力等.对电动自行车用直流电机,圆周速度不大,一般都能满足要求。