1、表层压实法
强夯施工处理选用人工夯,低能夯实机械、碾压或振荡碾压机械对比较疏松的表层土进行压实。强夯也可对分层填筑土进行压实。当表层土含水量较高时或填筑土层含水量较高时可分层烘托石灰、水泥进行压实,使土体得到加固。
2、重锤夯实法
重锤夯实便是运用重锤清闲下落所发作的较大夯击能来夯实浅层地基,强夯使其外表构成一层较为均匀的硬壳层,获得必定厚度的持力层。
施工要害:施工前应试夯,供认有关技术参数,如夯锤的分量、底面直径及落距、终究下沉量及相应的夯击遍数和总下沉量。夯实前槽、坑底面的标高应高出规划标高。夯实时地基土的含水量应控制在含水量范围内。大面积夯时应按次序。基底标高不一起应先深后浅。冬天施工时,对土已冻住时,应将冻土层挖去或经过烧热法将土层融解。完毕后,应及时将夯松的表土铲除或将浮土在靠近1m的落距夯实至规划标高。强夯软土地基强夯施工有什么重要意义?
软土地基具有高压缩性、抗剪强度低、触变性、流变性、不均匀性特点,在软土地基施工中,要注意处理强度和稳定性问题、沉降变形问题等,以达到提高地基稳定性和承载力的目的,从而保证强夯地基工程及其后续工程的质量。高压缩性,由于孔隙比较大,含水量大,容重较小,且土中含有大量微生物、腐殖质和可燃气体,因此,压缩性高,长期不易达到固结稳定。强夯抗剪强度低,软土一般是由淤泥、泥炭、有机质组成,抗剪强度低。透水性小,软土的透水性很低,垂直层面几乎不透水,对排水固结不利,反映在建筑物上沉降演续时间长,同时,在加荷初期,常出现较高的孔隙水压力,影响地基强度。
触变性,软土是絮凝状的结构性沉积物,当原状土未受破坏时,具有一定的结构强度,但一经扰动,结构破坏,强度迅速降低。
强夯强夯法作为农村公路软基处理的重要技术之一,为确保农村公路路基施工质量,确保软基处理的效果,必须要对软基进行妥善的处理,不断地提高软基施工技术水平,以此实现农村公路建设经济效益和社会效益化的目标。由于软基的稳定性较差且强度较低,只要路面实际荷载超过软基抗剪强度所承受的范围,软基会有部分或整体剪切破坏现象的发生,从而会造成路堤塌方或桥台被破坏现象的产生。
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