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了解空气加热器的水压试验：

①空气冷却器检修或有泄漏时要做水压试验。

②当循环水在汽轮机零米层压力达到或接近0.30MPa时，水压试脸可用循环水通入空气冷却器水侧，灌满后关闭出水门，此时水侧维持循环水进口压力，对空气侧进行检测。这种试验可各组管束同时进行。

③当循环水在汽轮机零米层压力较低时，水压试脸可利用循环水进水后，关闭出水阀，再用手压泵升压到0.30MPa，检查空气侧是否有漏气现象。这种试脸只是在单组管束进行。

④水压试验要求，在空气侧检查铜管或铜管胀口不漏水，不渗水;在水侧各结合面应严密。如胀口漏水可进水补胀;铜管漏水应予更换。补胀或更换铜管要重做水压试验。

⑤一组回路堵管数超过该回路总管数的5%，应更换此组管束。

工业空气加热器在使用的过程中有一个严重的问题就是余热回收率很低，这样不仅浪费资源，还加大了使用的成本。工业空气加热器是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。工业空气加热器原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。SRL型散热器以蒸汽或过热水为热媒，蒸汽压力较高为8Kg／cm2：，过热水温度为160℃，适用于空气调节系统及干燥室内的空气加热。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温。

我们在各大行业中都能看到空气加热器的身影，相信大家对它并不陌生了，那么关于空气加热器的主要技术特点，大家具体了解多少呢，今天为大家详细说明下： 1、能使空气加热到很高的的温度，可达850℃，壳体温度只有50℃左右。 2、：可达0.9以上。 3、空气洁净，体积小。 4、可根据用户的需要，设计多类型的空气电加热器。 5、在不违反使用规程时，使用寿命长达几十年。一般为用户提供此数据，温度这个参数很重要，一是加热器功率计算的重要数据，二是温度决定了加热管和壳体材质。 6、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。 7、机械性能好：因为它的发热体为特别制作的合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具方便适用。 空气加热器的主要技术特点就为大家介绍到这里，相信大家对该加热器已经有所了解了，大家在应用时一定要根据说明进行正确操作，从而使其性能得到充分的展示，更多关于空气加热器的信息，将继续为您整理，欢迎及时查阅。

空气加热器工作原理是：把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。这种加热器的电热元件功率较大,常在2kW以上，电扇的送风量约在3～6m/min之间。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。