德国进口INA轴承安装完毕后,加入规定的润滑剂,然后进行一次试运行,检查杂讯和德国进口INA轴承的温度。试运转应在部分负荷的条件下进行,在转速范围较大的情况下,应以中低转速运行。
在任何情况下,滚动德国进口INA轴承都不应在无负荷条件下起动并加速至高速运转,因爲滚动部件可能会在德国进口INA轴承滚道上滑动,损坏滚道,保持架也可能会承受不被允许的压力。 正常情况下,德国进口INA轴承会发出均匀的;咕噜"声。
德国进口INA轴承发出啸叫或尖锐刺耳的声音,說明润滑不充分。德国进口INA轴承发出不均匀的隆隆声或捶击声,大多是因爲德国进口INA轴承中存在杂物,或德国进口INA轴承在安装过程中受损。 起动后德国进口INA轴承温度立即升高,这是正常现象。
例如,在採用脂润滑的情况下,德国进口INA轴承温度要等到润滑脂在德国进口INA轴承内部均匀分佈后才会下降,此后将达到平衡温度。
異常高温或是温度不断大幅升高,說明德国进口INA轴承内部可能润滑剂过多,或德国进口INA轴承发生了径向或轴向变形,或则是间隙过小。其他原因还包括,相关零组件造或安装不当,或密封件摩擦过大。
在试运转过程中或试运转刚结束后,应检查密封件,查看是否正常工作,还应检查润滑设备以及油槽的油位。可能还需要抽取润滑剂样本,以判定德国进口INA轴承内部是否受到污染,或德国进口INA轴承内部的零部件是否磨损。
德国进口INA轴承热处理技术发展的方向德国进口INA轴承的精密热处理技术也向好的方向发展,通过准确的炉温、可控的冷却介质保证德国进口INA轴承淬火后尺寸的离散度变小,但成本较高,一般企业难以实现。另有一种限型淬火工艺已在德国进口INA轴承行业开发成功,控制变形效果较好。限型淬火不同于渗碳后压模淬火,高碳铬德国进口INA轴承钢不适用压模淬火,压模淬火易出软点及组织不合格;限型淬火采用300℃以上在油中自由淬火,300℃以下模具限型冷却。
总之,德国进口INA轴承热处理技术的发展方向为发挥材料极限,节约材料资源,降低污染排放。
德国进口INA轴承的安装注意事项(1)分解、清洗曲轴组件,保证曲轴内部油道清洁、畅通。
(2)对曲轴进行探伤,如有裂纹,必须予以更换。仔细检查曲轴主轴颈、连杆轴颈及其过渡圆弧,所有表面不得有划痕、和碰痕。
(3)检查曲轴主轴颈和连杆轴颈,尺寸超限后按修复等级予以修复。曲轴轴颈修复便准如下:
(4)检查曲轴轴颈和连杆轴颈的硬度要求,必须符合技术要求。否则,应该进行再处理,以满足使用要求。
(5)曲轴径向圆跳动、止推面对主轴颈公共轴线的径向跳动,必须符合技术要求。 否则,必须予以校正。
(6)连杆轴颈轴线,在全长内对主轴颈公共轴线的平行度必须符合技术要求。
(7)曲轴前后传动齿轮有裂纹、损伤、磨损严重时,应更换曲轴。
(8)曲轴平衡块螺栓如有裂纹,必须予以更换。曲轴更换平衡块或平衡块螺栓后,因该对曲轴总成进行动平衡试验,确保不平衡量符合技术要求。
(9)飞轮、皮带轮螺栓如有裂纹、划伤或伸长量超过极限的,予以更换。
(10)认真检查曲轴箱支脚的减震器,如有损坏、橡胶老化、龟裂、变形或裂纹时,必须予以更换。
(11)装配曲轴时,注意主轴瓦、止推瓦的安装。检查曲轴轴向间隙并按要求拧紧德国进口INA轴承盖垂直螺栓和水平螺栓。
德国进口INA轴承的技术品质精湛的滚动轴承技术,工艺先进的生产工厂,超群的质量标准使德国进口INA轴承在全球享有盛名且经久不衰。在千百万次实际应用中已经得到充分证明。
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公司经营理念:以客户为中心,质量为根本,信誉为生命
公司经营方针:拾遗补缺诚实守信争市场,塑造自己竞争之中求发展。
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