停车场建设的相关建议车位按产权性质分三类,企业或个人所有、所有、集体所有,其定价方式也相应分类。其中,对于企业或个人所有的停车场放开收费,并且允许其自由转让、交易、出租。商业、住宅等社会资本投资的经营性停车场,是需要通过市场充分竞争的商品,其价格应由市场根据供求关系自我调节,车位租金应由车位业主与车位承双方根据供求关系参照区域内实际市场价协商,车位物业服务管理费则由车位业主(或使用者)与物业公司自行根据服务内容与质量商定,明买明卖。而通过财政投资的停车场,应不以盈利为首要目的。
二节 可行性研究结论一、市场预测和项目规模二、原材料、燃料和动力供应三、选址四、城市立体停车场建设工程项目工程技术方案五、环境保护六、工厂组织及劳动定员七、城市立体停车场建设工程项目建设进度八、投资估算和资金筹措九、城市立体停车场建设工程项目财务和经济评论十、城市立体停车场建设工程项目综合评价结论第三节 主要技术经济指标表第四节 存在问题及建议。第三章 城市立体停车场建设工程项目投资环境分析。一节 社会宏观环境分析。二节 城市立体停车场建设工程项目相关政策分析一、国家政策二、城市立体停车场建设工程行业准入政策。三、城市立体停车场建设工程行业技术政策。第三节 地方政策
政策支持,带动。各相关职能部门要按要求将优惠政策坚决落实到位,通过划拨用地、减免建设配套费、资金补助、优化经营环境等措施,推动建设工作深入开展。督查监管,加强考核。各片区是停车场建设工作的督办主体,要切实发挥片区职责,以任务一览表中所列项目为基础,积极开展督促检查,做好组织协调工作,认真挖掘建设资源,创造性开展工作;享受优惠政策建设的公共停车场必须向社会提供公共停车服务并接受群众监督,任何单位或个人不得擅自占用停车场设施或改变其使用性质。一旦发现违规行为,市双创办会同监察、规划、国土、住建(房管)、人防、工商等有关部门责令其限期整改;逾期不改正的,依法进行处罚并强制恢复原使用功能。市双创办将停车场建设纳入对各片区、各责任部门双创考核内容,全程督办跟踪,实施季度考核,对完不成任务的单位实施双创一票否决。
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