地质灾害监测预警公司来电咨询「多图」子在川上曰 逝者如斯夫 不舍昼夜

工程监测的意义

随着经济的快速发展，我国的基础设施建设不断地丰富、完善，工程建设迎来了黄金时期。各类工程规模越来越大，形式越来越复杂，随着工程结构使用年限的增加及其他外界作用的影响，众多工程建设的健康问题将会慢慢凸显，甚至可能发生结构损伤、变形与倒塌。如何做到结构隐患与灾害的早发现、早排除，不仅关系到人民群众的生命财产安全，还关系到建设、运营管理单位的社会影响和经济利益。因此，建立并完善工程结构自动化监测系统对于保证工程结构安全和减少人民财产损失具有重要意义。

自动化监测分类

1. 高铁无砟轨道

轨道板内部缺陷及强度检测、底座板内部缺陷及 强度检测、轨道板与调整层粘结状况、宽窄接缝、后浇带质量检测、线形、轨距、焊缝、平整度等、沉降观测、温度观测、侧向位移；

2. 交通安全设施

路面标线涂层厚度、突起路标逆反射性能路面标 线涂层厚度、标线反光膜附着性能测试、护栏立柱防腐层厚度检测、护栏立柱埋深检测；

3. 路基路面

路基压实度路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、土基回弹模量、道路几何尺寸。

自动化监测

自动化监测简单来说就是通过对固定位的空间相对位移来分析构筑物、建筑物的变形情况，对是否有塌方，垮塌等危险进行数字化的预测。

自动化监测的三种形式：首先是数据处理自动 化,俗称“后自动化”；第二种是实现数据采集 自动化,俗称“前自动化”;第三种是实现在线 自动采集数据,离线资料分析，俗称“全自动化”。

自动化监测主要包括数据采集的自动化、数据传输的自动化、数据管理的自动化和数据分析的自动化等内容。