油气润滑实际效果的验证
根据以往的常识,油气润滑供送的特少量油量似不足以起到良好的润滑作用,人们总是习惯上认为加大供油量的方法可靠,而油气润滑的事实证明,这种担心是多余的。根据油气润滑供油量Q、轴承温度T和摩擦NR三者之间的关系曲线,供油量、轴承温度和摩擦并不呈正比关系,当供油量增大到一定程度时,轴承温度呈下降趋势,在这条温度曲线的中部,温度值较高,因为此时供油量还未到足以降低轴承的温度;相反,由于多余的液体摩擦而产生了热量。而随着供油量的增大,轴承摩擦亦增大,而两条曲线的较低点恰好是供油量较小的时候,这也是油气润滑的较佳区域。因此,油气润滑用较小的供油量却能达到降低轴承温度和减少轴承摩擦的良好效果。
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影响电主轴回转精度的主要因素有哪些
主轴系统的径向不等刚度及热变形
从以上可以看出影响电主轴回转精度的主要原因就是轴承磨损,轴及接触面磨损。为了保证我们的电主轴能在保证精度的情况下正常工作,我们就要尽可能的降低轴承相关部位的磨损率,而降低磨损的主要方式就是润滑,对轴承进行润滑处理,保证良好的润滑及冷却效果。因此选择合理正确的润滑方式是保证电主轴正常工作的重要条件。
经过多年研究和一些客户的反应,油气润滑装置使用在电主轴上面被普遍认可,俗称“电主轴油气润滑装置”。电主轴油气润滑装置通俗的解释就是,油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中,会带动附着在管壁上面的少量油滴进入到两边的传动轴承,喷洒到摩擦面上的是带有油滴的油气混合体。这种润滑装置不仅经济、环保、快速、,更重要的是油滴适中,不会造成因油量过多轴承无法散热,也不会造成因油量过多,轴承在高速旋转过程中产生背压,避免了电主轴负载增加,更不会产生窜动现象。
空压机的油气分离器
空压机油气分离滤芯的功能是将主机产生的含油压缩空气进入冷却器,经机械分离进入油气滤芯进行过滤,对气体中的油雾进行拦截和聚合,形成油滴集中在滤芯底部经回油管返回到压缩机润滑系统,使压缩机排出更加纯净,的压缩空气;
简单说就是除去压缩空气中的固态尘埃、油气粒子和液态物质的装置。
空压机空气滤芯、油水分离、油气分离滤芯为空压机的配套产品。
油气润滑
油气润滑通俗的解释就是,油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中,会带动附着在管壁上的少量油滴进行前进,喷洒到摩擦面上的是带有油滴的气体混合体。使用这种润滑设备的方式,就是油气润滑系统,是一种经济,快速,,节能的润滑方式
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