21世纪初国内研制出了陶瓷换热器。其生产工艺与窑具的生产工艺基本相同,导热性与性能是材料的主要应用性能。它的原理是把陶瓷换热器放置在烟道出口较近,温度较高的地方,不需要掺冷风及高温保护,当窑炉温度1250-1450℃时,烟道出口的温度应是1000-1300℃,陶瓷换热器回收余热可达到450-750℃,将回收到的的热空气送进窑炉与燃气形成混合气进行燃烧,可节约能源35%-55%,这样直接降低生产成本,增加经济效益。流速过高会导致流体阻力大,操作费用高,甚***影响整个系统的正常运行。
设计换热器方案时要考虑系统阻力
1 风速及阻力对换热器本身的影响
换热器工况风速一般设计为6 m/s~12 m/s,减小烟气在设备内的流动截面积,流速就增大,换热系数会提高,换热面积减小,设备制作成本降低,且随着流速的增大,设备自清灰功能提高。但是提高流速,阻力也随之增大,耗电增多,操作费用增加,锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器且换热元件的磨损与烟气流速的立方成正比。含尘量大的烟气,流速过大会造成换热元件管壁的快速磨损,降低换热器的使用寿命。设计时根据烟气量和水量的大小适当调整翅片管的长度、管间距、管排数和管列数,以确保烟气和水的流速在合理的范围内,流速过低会导致换热系数低,换热面积增大,成本升高。
2 阻力对系统的影响
工艺系统是按整个系统压降为基础来选择风机的。很多余热回收项目是在原有生产线的基础上另外增加的,所以设计余热回收换热器时要将压降控制在一定范围内,压降过大导致整个系统阻力超出风机的***大限度,会对整个系统的运行造成影响,甚***出现事故。管道加热器分为两种模式:一种是采用管道加热器内部的法兰式管状电热元件倒插在管道加热器中的反应釜夹套中加热导热油,将管道加热器中的热能传输给管道加热器内部反应釜中的化工原料。锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器为了保证原系统的安全运行,条件允许的情况下应在原系统管路上增加旁路导管,换热器设置在旁路导管上,并且在主管路和旁路上都设阀门,以便灵活地调节烟气的量,同时也有利于换热器的清洗、维修和更换
而较厚的金属其产生电流后,电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线,这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温。 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备,它安装在燃烧设备之前,实现对燃料油在燃烧前的加温,使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化燃烧等作用,达到节约能源的目的。它广泛应用于重油,沥青,清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。示例说明SRZ-15X10D即表示一台SRZ型钢绕片盘管(散热器),其通风正截面的长为1505mm,宽1001mm,肋片间距为5mm。
SRZ型空气加热器采用无缝钢管绕制上皱折钢带而成,呈螺旋状,片距只有5~8mm;SRL型空气加热器采用钢管铝翅片管束,接触紧密,散热性能好。钢铝轧制复合翅片管由基管和包裹在外的翅片组成,基管通常为碳钢管,将铝管套在外面,然后用轧机将铝管挤压成翅片,同时在基管外形成一层薄的底层将基管紧紧裹住 。钢铝复合翅片管的生产方法主要有焊接法和轧制法。铜管外绕钢带或铜带,结合紧密,可用在干燥器、循环水冷却系统。0-50规格,不同的表面管数、排数和管长可以组成多种规格的散热器。
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