当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。
组合式减压阀自动调节原理:
组合式减压阀是一种在复杂多变的工况下亦可利用水压进行自我调节的减压阀稳压阀,在进口压力和流量产生变化的时候保持出口的压力和流量稳定。其完全实现自力控制,调试简单,运行可靠。
减温系统: 由电动调节阀,喷嘴,混合管,节流器,节流阀等组成。减温水经过电动调节阀后,流入减温减压阀,通过阀盘喷孔进入阀体,使水、汽直接混合以达到降低蒸汽温度的目的。当温水供应压力超过工作压力大时,为了使电动调节阀和喷嘴仍能正常工作,在电动调节阀供水管路上装有节流器,使减温水经节流器进入电动控制阀的压力保持在规定范围内。
电动调节器通常为柱塞型,阀杆与电动执行器相连。当混合管道中的蒸汽温度发生变化时,通过温度调节系统控制电动执行器以驱动电动调节阀阀杆的运动,并调节喷嘴喷入阀体的水量,从而使管道中的蒸汽温度保持在规定范围内。为了防止运行中给水管中的减温水的压力突然下降,防止蒸汽通过喷嘴流回给水管的现象,在减温管道上的喷嘴附近安装了一个止回阀。
减温减压装置是将蒸汽压力和温度降低至规定数值的一种(压力管道元件组合)装置。将高压蒸汽通过减压蒸汽调节阀进行节流调节,使蒸汽压力降至生产所需;将减温水雾化后喷入蒸汽中进行降温,使蒸汽温度降低至工艺要求。
减温减压装置有多种结构形式,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。
2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。是本装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
4、安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用,参数不同,安全阀的形式选择也不同。
5、热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。
减温减压装置的分类方法。
一、按结构分类
a、一体式减温减压装置;(WY型)
b、分体式减温减压装置;(Y-W型)
c、减温装置(W型);
d、减压装置(Y型);
二、按蒸汽参数分类:
a、中温中压减温减压装置;(P1≤3.82 MPa,温度T1≤425℃);
b、次高压减温减压装置;(P1≤5.4 MPa,温度T1≤485℃);
c、高温高压减温减压装置;(P1≤10 MPa,温度T1≤540℃)
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