路基填料的要求:
1. 填方前应将地面积水、积雪(冰)和冻土层、生活垃圾等清除干净。
2. 填方材料的强度(CBR)值应符合设计要求,其强度应符合1-1-1规定。不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土,未经技术处理不得作路基填料。
1-1-1 路基填料强度(CBR)的小值
3. 路基施工前,应将现状地面上的积水排除、疏干,将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理,并将地面大致整平。
4. 遇有翻浆,必须采取处理措施。当采用石灰土处理翻浆时,土壤宜就地取材。
5. 填方中使用房渣土、工业废渣等需经过试验,确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。
6. 不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。 7. 路基填土中断时,应对已填路基表面土层压实并进行维护。 8. 路基压实度应符合表1-1-2的规定。
武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
工程检测路床施工
压实机械、试验段、厚度
1. 路床每层的压实应先进行找平处理,然后用压路机静压1遍后,用16-18t振动压路机压实,碾压遍数按照试验段标准进行。
2. 路床施工前,施工单位应在建设单位、监理单位、中心试验室的见证下进行试验段施工,现场确定路床压实工艺、参数、机械组合、压实机械、松铺厚度、碾压遍数等,并进行结果整理、汇总,形成标准文件上报,作为路床压实工作的指导标准。 3. 松铺厚度的检测频率为: 每层每1500-2000m2检测6个点。 4. 每层填料压实后的厚度为0.1m,严禁采用贴皮填法。路床的外形尺寸:1. 为防止路床结构层厚薄不均匀等缺陷,施工单位和监理单位应严格控制路床各个填层的外形尺寸。2. 路床每层的外形尺寸检查项目、频率和质量标准应符合标准。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
隧道工程检测衬砌裂纹是指衬砌中出现某些不连续现象。因外力和环境作用、岩层松弛、滑坡、气候变化、或是材料性质等各方面原因导致,公路隧道产生的衬砌裂纹严重时会影响结构安全稳定性,降低了结构的安全度。
如果后续处理不当,衬砌就会出现渗漏水、不但不易修缮,还会影响隧道正常运营,造成隧道衬砌和各种通风、照明等设备的腐蚀损坏。
衬砌腐蚀
隧道内金属构件的锈蚀、砖石砌体风化、混凝土衬砌被侵蚀破坏等,都属于衬砌腐蚀。
衬砌背后的腐蚀性环境水,容易沿衬砌的毛细孔、工作缝、变形缝及其他空洞渗流到衬砌内侧,成为隧道渗漏水,对衬砌混凝土和砌石、灰缝产生物理性或化学性的侵蚀作用造成衬砌腐蚀,严重缩短隧道的使用寿命,危及行车安全。
武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
以上就是关于宜昌工程检测费用在线咨询「鑫晟测试」正月十九是什么日子全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。