广州冠梁预应力锚索施工信息推荐「环科特种建筑」透明内衣图

锚固注浆①注浆材料采用普通硅酸盐水泥。注浆前应按设计强度要求做好配合比试验。②钻孔完成后必须用高压空气（风压0.2~0.4MPa）将孔中岩粉及积水全部清除孔外。③锚索的锚孔内灌注M20水泥砂浆，必要时可适当添加早强剂。④锚索采用二次注浆法，安装锚索同时插和两根注浆管（4"镀锌管），一根作次注浆用，第二根则管端包好或密封用于二次注浆，一次注浆过程中边注浆边拔管，拔管比注浆迟后不小于5m。⑤锚索注浆工艺，注浆结束后应观察浆液的回落情况，若有回落应及时补浆。注浆作业过程应做好注浆记录。⑥锚索：当地层软弱，为提高锚固段的抗拔能力，采用二次高压劈裂注浆。二次注浆在一次注浆完成后的3小时左右进行（初凝后），浆液选用M30纯水泥浆，水灰比0.45~0.5，注浆压力不得低于1.5~2.0MPa。

冠梁预应力锚索施工

抗浮锚杆使用注意事项：

1、集中点状布置，抗浮锚杆与岩石锚杆基础结合为优，需注意柱底弯矩对锚杆拉力的影响，特别是柱底弯矩较大的时候；

2、参考《建筑边坡工程技术规范 GB 50330-2013》，应选用性锚杆部分内容；

3、岩石情况（坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩、极软岩）应准确区分，可参考《建筑边坡工程技术规范 GB 50330-2013》表7.2.3-1注4；

4、 锚杆抗拔承载力特征值应通过现场试验确定，可参考《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013附录C；

锚索是一种用于固定船只、沉箱和其他水下设备的钢缆索具。通常由生铁、钢丝绳或合成材料制成，其目的是抵御船舶在海浪和风力作用下的力量。锚索将船只与锚连接在一起，并通过其强大的拉力将锚插入海床，从而保证船只不被流离失所。

锚索的长度和直径根据船只的大小和锚的重量来决定。一般来说，锚索的直径需要足够的粗以承受船只的重量和海洋环境的力量。它的长度通常可以是锚链的数倍，以确保锚足够远地插入海床并确保船只不会漂移。

冠梁预应力锚索施工