良好的回弹性:含油尼龙衬板可使弯曲面不发生变形,这样能保持强韧度以抵抗由于反复冲击负荷所产生的断裂,这对用于承受高冲击负荷的制作是非常必要的。具有优异的耐磨性和自润滑性。若将此毛坯按单件制造,由于模具加工困难及铸造工艺性不好,毛坯只能铸造为一个长方体,毛坯重量大,会使尼龙轴套外协费用增加,另外组合加工内外圆时,需分别作为两件车内外圆工装,难度较大。含油尼龙衬板在一般轻负荷低速度的情况下使用时,可以不另加润滑剂。尼龙的特点是在初期使用时稍有磨损,以后就很少磨耗,此外含油耐磨尼龙的摩擦系数也很小,单位面积压力在098—697范围内,摩擦系数是03—04并且由于含油尼龙的自润滑性能和吸水率较低因而使它具有不易与其它物料粘结的自洁性。
尼龙板的性能应用稀土含油尼龙衬板的性能优越,所运用的范围也很广。它可以用来制造一些机械的零部件,比如说,齿圈、导向套或者大型蜗轮等零件。在冶金行业,可以制造料槽、溜槽、造球盘边以及盘底衬板等,在节约行业资源的同时,延长设备的整体使用时间,也是对系统零件的一种保护。2、衬板表面圆柱体带料作用非常明显,底料厚度均匀控制在20mm-30mm左右,并且不会出现大面积塌料现象,底料厚度的有效控制对活动刮板造成的磨损很小,刮板的使用寿命比使用铸石板时延长3倍以上。在制造输送设备时,可以用于冷冻厂流水线、煤矿、分矿器衬板以及工程运输车船衬板等的制造。在降低维护成本的同时,提高作效率。除此之外,在制造轧钢机联轴器时,具备很好的无油自润滑效果。
尼龙板的外观有何特点尼龙板应用的方面有很多,大致来说可以从纤维扩展到盾构机械、电气、化工、汽车、和建筑等更广泛的领域。
普通材料的尼龙板外观层次变化呈乳白色到淡黄色,无机械杂质,表面水分均匀颗粒。尼龙板粒径大于40粒/g带,微小黑点颗粒含量不大于2%。尼龙轴套、尼龙件水煮的温度和时间:90-100℃,2-8小时。它具有韧性好、耐冲击、机械强度和耐热性高、冲击强度好、熔点高、成型加工性能好、吸水率高、饱和吸水率约11%等特点。在硫酸酚或甲酸中易熔化,低温脆化温度为零下20-30度。
尼龙板具有良好的抗拉强度、冲击强度、刚度、耐磨性、化学性、表面硬度等性能,透光性高,与光学玻璃相似,加工温度300-315°c,成型,必须严格控制管的温度。过高的熔体温度会使产品因降解而改变颜色,过低的温度会因塑化不良而影响产品的透明度。生产的高韧性黑色MC尼龙轴套加5-15%的二硫化钼、3%增韧剂、以MC浇铸型尼龙为基材,在反应过程中添加各类改性剂,使之更加耐磨、耐腐蚀、耐老化、自润滑、吸振、吸噪音。模具温度尽可能低,模具温度会被结晶,降低产品的透明度。
齿轮材料的选择齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的合适与否对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。
一般来说,对于低速重载的传力齿轮,齿面受压产生塑性变形和磨损,且轮齿易折断。应选用机械强度、硬度等综协力学性能较好的材料,如18CrMnTi;线速度高的传力齿轮,齿面轻易产生疲惫点蚀,所以齿面应有较高的硬度,可用38CrMoAlA氮化钢;承受冲击载荷的传力齿轮,应选用韧性好的材料,如低碳合金钢18CrMnTi;非传力齿轮可以选用不淬火钢,铸铁、夹布胶木、尼龙等非金属材料。一般用途的齿轮均用45钢等中碳结构钢和低碳结构钢如20Cr、40Cr、20CrMnTi等制成。该产品样式繁多用途广泛,几乎覆盖每一个领域,是五大工程塑料中产量多的品种。
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