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内燃叉车的主要组成有哪些呢？
(1)发动机它是叉车的动力装置，是将热能转换为机械能的机械。发动机产生的动力由曲轴输出
(2)液压系统包括油箱、液压泵、分配器、提升液压缸、倾斜液压缸。用以实现货物的升降、倾斜等动作。
(3)传动装置包括离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴等部分。传动装置的作用是将发动机输出的动力传递给液压泵和驱动车轮，实现叉车的升降，倾斜和行驶。
(4)电气系统包括电源部分和用电部分。主要有蓄电池、发电机、起动电动机、点火装置、照明装置和喇叭等。
(5)工作装置包括内外门架、叉架、货叉、提升链条、滚轮、滑轮等部分。其作用是用来叉取、升降或堆码货物。
(6)操纵装置包括转向机构和制动系统两部分。基本作用是改变叉车的行使方向，降低运行速度或迅速停车，以保证装卸作业需要。
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柴油叉车的驾驶：
1.行驶时，叉底距地面高度应保持在300-400mm，门架应向后倾斜。
2.进出作业现场或途中，不要将货叉抬得太高。驾驶时，叉车不得升得过高，否则会影响叉车的稳定性。
3.卸货后，驾驶前应先将货叉降至正常驾驶位置。
4.转弯时，如果附近有行人或车辆，应先发出行车信号。禁止高速急转弯，这将导致车辆失去横向稳定性和侧翻。
5.叉车下坡行驶时，严禁失速、滑行，带载行驶时严禁急刹车，特殊情况除外。
6.叉车应遵守厂内交通规则，与前方车辆保持一定的安全距离。
7.叉车运行时，载荷处于不妨碍行驶的较低位置，龙门架应适当后倾；除堆放或装载外，不得增加负载。
8.装载高度不得妨碍驾驶员的视线。
9.禁止在坡道上转弯或驶过坡道。
10.叉车厂的安全行驶速度为5 km/h。进入生产车间区域时，安全低速行驶。
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常见的故障及处理办法
制动系统、转向系统故障精讲制动系统常见的故障及处理办法
一、两轮不能同时制动，分析故障原因有:
1.两个制动器之间的间隙不同或制动器管道堵塞，调整两个制动器之间的间隙或疏通管道；
2.制动鼓内有油污或制动蹄扭曲变形，处理方法是清除油污或修理。更换制动蹄；
3.制动管道内有空气，处理方法是排除制动管道内的空气。
二、手制动失灵，这可能是由于手制动钢丝松弛，处理方法是调整手制动钢丝的紧度。
三、制动失灵，分析故障的原因有:
1.制动鼓与制动蹄间隙过大，处理方法是调制制动鼓与制动蹄间隙；
2.制动总泵进出液阀故障，处理方法是对进出液阀进行检修；
3.制动摩擦片磨损过大，处理方法是更好的摩擦片；
4.摩擦片接触面不够，处理方法是修理摩擦片。