关于导热的应用：
开式加热系统L-Q系列热传导液在膨胀槽不采用氮气封闭的传热系统中应用时,应保持膨胀槽中油温低于60℃,油温不要超过180℃。
闭式加热系统L-Q系列热传导液在采用氮气封闭的传热系统中应用时,因隔绝空气,使该其具有更长的使用寿命。
使用温度是指某产品经热稳定性试验测得变质率不大于10%所对应的温度，即加热器出口处测得的主流体平均温度。在实际使用中，加热器出口处测得的主流体平均温度应较其使用温度至少低20℃。经评定,L-QB热传导液使用温度为300℃,L-QC热传导液使用温度为320℃,L-QD热传导液使用温度为350℃。在导热油的温度设定中，由于在导热油供热系统中，如果操作温度持续升高，就会使得导热油的高沸点物质发生“缩聚”反应，产生高粘度物质，影响其流动性能，因此需要只有导热油的加热温度的变化，保证液相炉进出口有温差控制在20～40℃。
导热油中的水分在加热过程中会发生气化，导致急剧膨胀，造成系统运行不平稳，因此导热油中的水分应严格控制。规定水分为不大于500mg/kg，试验方法为微量水测定法。由于 L－QB240主要用于小型电热取暖装置，对水分要求更为严格，本标准规定其水分含量为不大于 200mg/kg，其它各牌号为不大于 500 mg/kg，试验方法同样为微量水测定法。通常导热油是由混合物组成的，在正常情况下一些低沸点的物质会直接被蒸发，导致导热油的粘度以及闪点降低，进而影响其传热性能，因此在选取导热油时，必须先将导热油中的低沸点物质蒸发掉，再进行测定其性能。
在导热油传热系统运行过程中，导热油的工作温度或液膜温度超出较高允许使用温度的现象，称为超温。超温会导致导热油发生热裂解，形成裂解产物，使导热油快速变质劣化，在炉管内结焦，造成传热恶化，甚至导致爆管使导热油泄露引发火灾等安全事故。正常操作过程中存在的过热超温对系统安全和经济运行的影响应该是有限的。在某个确定的温度之上，所有的导热油都会不同程度地被热裂解。导热油因裂解或聚合等反应发生品质变化。导热油在导热油炉内传热过程中，炉膛温度高达1000℃以上（气体燃料），甚至1500℃以上（燃煤），炉管的内表面的导热油温度要始终高于导热油主流体温度。在锅炉正常运行过程中，内表面中的导热油一直是处在过热超温状态，存在一定程度的过热裂解现象。安装导热油炉必备以下两点要求：（1）为了防止突然停电造成的导热油过热损失，对供电非正常地区，热油炉房必须配备发电机组或柴油热油泵。系统内的导热油使用时间越长，导热油中超温裂解产物的积累量就越多。
针对导热油常出现过早变质的现象，除了上文说讲的选择合适的导热油外，还需要注意以下几方面，首先在导热油炉运行期间，由于导热油温度升的很高，期间会有其他低沸点气体被逐渐分离出来，因此这些汽化气一定要及时的排除，依照相关规定，在导热油炉启动时为排净油路中的气体和水分，要反复打开放气阀。其次在运行期间还需要定期把导热油送到检验部门进行化验，明白导热油的质量变化情况，分析导热油的变质原因，导热油的质量指标如残碳、酸值、豁度、闪点等，只要有两项不符合标准，就需要及时的更换导热油，以免引起不良循环，导致设备被腐蚀，增加设备维护及维修成本。导热油使用须知要点首先，在使用导热油的过程当中，避免运行温度超过油品规定的使用温度，这样不仅可能出现结焦温度，更加有可能造成积碳。